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又一豪华国产SUV,奇瑞将打造旗舰爆款,瑞虎8PLUS 12.49万起

时间:2020-10-20 20:59  来源:电化学能源网 复制分享 我要评论

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原标题:又一豪华国产SUV,奇瑞将打造旗舰爆款,瑞虎8PLUS 12.49万起

写在前面:

近期,奇瑞汽车发布了9月销量数据,结合乘联会发布的最新销量数据显示,奇瑞汽车9月销量接近7万辆大关,达到68358辆,环比增长5%。其中瑞虎8销量达到了11890辆,同比增长65%,环比增幅15%,并且自今年5月全新改款后,瑞虎8车型已连续两个月销量破万,成为奇瑞汽车的销量担当。

如今,奇瑞汽车再放大招,在10月15日迎来了瑞虎8系列车型的新成员——瑞虎8 PLUS,新车在当晚的北京雁栖湖上市。此次新车官方指导价为12.49万-15.99万,共推出1.6TGDI传统燃油动力和1.5TCI+48V轻混动力两种动力总成共6款车型,给了消费者更多选择。

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此次新车发布会上,除了亮眼的瑞虎8PLUS之外,现场也星光熠熠。比如奇瑞汽车掌门人尹同跃、奇瑞汽车股份有限公司副总经理、营销公司总经理贾亚权、奇瑞汽车工程技术研发总院院长高新华博士等也都悉数出席。

新车发布会上,最大的彩蛋则是瑞虎8 PLUS请到了知名演员雷佳音作为新车的代言人,让现场呼声不断。

那如此阵仗的新车发布,如此诚意的价格之外,代言人雷佳音还带来 “雷机长升舱大礼包”等多重购车礼遇,让消费者购车更实惠,也让我们看到了奇瑞汽车一贯的诚意。发布会当天,奇瑞汽车掌门人尹同跃还向包括波兰一秘马里奥?欧贝在内的瑞虎8 PLUS首批全球车主代表交付了新车钥匙。

颜值拢人,瑞虎8PLUS颜值新旗舰

需要提及的是,瑞虎8PLUS新车是基于T1X平台打造而来,整体造型设计时尚科技,充满未来感。比如新车采用了奇瑞最新LIFE IN MOTION 3.0家族式设计,车头和前脸的设计看起来更层次分明,而且新车采用的点阵式“日耀星河”进气格栅,看起来极具视觉冲击力,也提升了整车辨识度,让人过目不忘。

新车采用了全新设计的LED大灯,该大灯集成了包含双LED日间行车灯、LED晶体前大灯、流水转向灯、呼吸迎宾模式等一系列高科技。不仅如此,新车还加持了AFS大灯随动转向、IHC智能远近光切换等科技配置。更值得一提的是,新车还是全系标配全LED豪华灯组,这样的豪华灯组在同级别车型中实属少见。

在新车发布会现场,我们从车侧看去,整车的侧身线条流畅,虽然没有用太多棱线设计来突出新车的力量感,但依然看起来毫无违和感。值得一提的是,新车竟然采用了19英寸轮毂及马牌轮胎,这样的价位配备这样的轮毂轮胎,实属少见。

新车的车尾采用了晶钻阵列后尾灯,看起来十分精致,而双边两出的排气设计,则进一步提升了新车的运动感,营造出了一种蓄势待发之气势。

与瑞虎8组成“旗舰双爆款”

瑞虎8 PLUS定位为“豪装陆地飞行舱”,从定位来看,这款车就注定不凡。它也与瑞虎8形成了“旗舰双爆款”组合,进一步提升了瑞虎8系列的市场收割能力。

之所以说瑞虎8PLUS是豪装陆地飞行舱,那绝不是说说而已。新车搭载了超强中国芯、全LED豪华灯组、24.6吋超大智慧双联屏、头等舱式VIP座位在内的8大豪装,并首次搭载了1.5TCI+48V轻混增压动力系统。

不管是在动力、智能还是舒适等方面,瑞虎8PLUS都做到了同级别的极致。估计也有人觉得瑞虎8的12.49万-15.99万售价区间并不低,但你可以看看其他各中国品牌的SUV同级别车型售价,再亮出你的观点。同级别的合资品牌SUV价格更早已冲破20多万,对比下来,你还觉得瑞虎8PLUS这车不香吗?

科技舒适成新车新亮点

我们先来看看瑞虎8 PLUS为什么有“豪装陆地飞行舱”的称号。这款新车不管是在豪华感、科技感还是未来感方面,都刻画得相当到位。比如新车的内饰采用了横向设计元素,让其座舱的示宽感更强,也让车内感觉更具豪华感和典雅感。在科技感营造方面,新车采用了24.6吋超大智慧双联屏与8吋液晶空调+座椅触控屏的三屏交互,进入车内的即时豪华,让你瞬间进入了另一个科技世界,未来感也让你置身于另一个世界。

瑞虎8 PLUS的科技豪华远不止于此,新车还配备了SONY定制豪华音响,NVH方面,也下了大功夫,让车内怠速噪音控制在34分贝,这也达到了很多豪华车的水平。另外在舒适感营造方面,新车也不计成本,比如豪华真皮座椅汇聚了李尔、安道拓品牌的专属元素,其不管是用料还是体感,都相当出色。

座椅的豪华还体现在其搭配的航空舒压头枕、主驾自动迎宾+AI识别记忆、副驾座椅无级调节老板键、主副驾座椅3D独立通风和电加热功能等功能,其享受功能甚至不亚于头等舱,因此笔者说,新车的豪装陆地飞行舱的称号绝不是徒有虚名。顺便提一句,这样的功能要想在合资品牌车上实现,三十四万也不一定能满足。

舒适性还体现在空间方面,瑞虎8PLUS的车身尺寸分别为4722×1860×1745mm,轴距则超过2.7米,达到了2710mm,这样的车身尺寸也能让新车不管是在5座还是6座甚至7座的座椅布局都非常轻松能够实现。

笔者在新车发布会现场结束后,还特意进入车内对空间进行了体验,不管是前排还是后排,头部、腿部和膝部都有不错的空间体验,顺便提一句,体验者身高达到了180cm,应该能满足大部分对空间有特殊需求的消费者了。

值得一提的是,新车还配备了双温区双独立自动空调、第二排空调面板可操控,7座车型的第三排也提供了独立空调,对于驾乘者来说,无疑是更加舒适。在配置上和空间布局上,它并不像很多具备7座功能的车型忽略第三排乘客,而是把舒适留给全车。

新车智能科技毫不手软

智能科技已经成为近几年中国汽车市场新的发展趋势,这也带动了合资品牌不得不在此方面下功夫。但不得不说,中国品牌汽车在智能科技方面还是领先于不少合资品牌的,以我们今天的主角瑞虎8PLUS为例,新车搭载了奇瑞最新的LION4.0雄狮智云智能网联系统,并首次引入智能助手“小奇”的虚拟形象,让这套系统更人性化,更有亲和力,也让这套系统的功能更形象化。

该系统整合了AI人脸识别系统、成长型深度学习系统、增强型自然语音交互系统在内的多个系统,让“小奇”成为与你互动的伙伴儿,让你的车生活不再孤独。

除了智能科技之外,在驾控和安全科技方面,瑞虎8 PLUS也面面俱到,做到了同级别领先。驾控智能方面,新车提供了便捷式换挡拨片、无线充电、感应式智能防夹记忆电动尾门、多功能手机蓝牙钥匙、外后视镜电加热防雾等配置,满足不同用户日常需求。

安全驾驶已经成为当前汽车行业的重要课题,在安全配置打造方面,瑞虎8PLUS也相当诚意。新车配备了包含集成全速ACC自适应巡航系统、APA全自动全景泊车辅助系统、带行人及自行车保护的AEB自动紧急制动系统在内的16项行业领先的L2.5级自动驾驶辅助系统,对于新手和女司机来说,绝对是福利配置。新车的AR实景导航功能,通过车身的高清摄像头和GPS定位功能,让驾驶员对前方路况了如指掌,提升驾驶安全。

新车动力依然是杀手锏

最后,我们来看看瑞虎8 PLUS在动力方面的表现。和其他奇瑞车型一样,瑞虎8PLUS车型在动力方面不仅给了消费者更多选择,而且其动力表现也超出同级。新车提供了1.6TGDI传统燃油动力和1.5TCI+48V轻混动力两种动力总成。这两种动力的表现如何呢?让我们来看看。

瑞虎8PLUS的1.6T传动燃油动力车型,其搭载的1.6TGDI发动机最大功率145kW,峰值扭矩290N?m,满足国六排放标准,其动力参数已经接近了国产不少2.0T动力,值得一提的是,这款发动机还曾获“中国心”2019年度十佳发动机称号。传动方面,与之匹配的是7速湿式双离合变速器。瑞虎8 PLUS百公里加速仅8.9秒,百公里油耗更低至6.8L,甚至可以和一些同动力轿车油耗相媲美。

除了1.6T+7DCT动力,瑞虎8 PLUS还提供1.5TCI+48V轻混增压动力车型,这样的动力组合也是奇瑞产品首次搭载,其采用的48V轻混动力技术更是行业领先,而且该动力系统可实现电机助力及能量回收等功能,让新车百公里油耗低至6.4L,打破了SUV就是费油车的桎梏标签。值得一提的是,轻混车型在如今中国市场上越来越流行,因为它有着更出色的动力表现和更优异的燃油经济性,这让不少消费者对其着迷,新车1.5TCI+48V轻混增压动力车型很有可能带来更多惊喜。

写在最后:

自2018年上市以来,瑞虎8在两年多时间内,斩获了超25万辆的销量,成为奇瑞汽车最稳定的销量担当,对于整个奇瑞体系有不可替代的影响。它不仅在国内市场畅销,在包含巴西、俄罗斯在内的海外市场上,瑞虎8系列的销量也是创下了近年新高。

而本次上市的瑞虎8 PLUS,新车自亮相以来,便受到海内外车主的青睐,相信随着瑞虎8系列产品矩阵的进一步丰富,未来,瑞虎8系列产品将会在奇瑞汽车甚至中国品牌SUV中扮演重要角色。至少从目前来看,瑞虎8系列产品的热销证明了这一点。返回搜狐,查看更多

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